Lízing a jeho využitie vo firme

Využíva sa najmä pri prenájme vozidiel, no slúžiť môže aj na financovanie iného majetku vo firme. Čo všetko možno obstarať prostredníctvom lízingu a ako sa využíva v praxi?

Lízing je pre mnohé firmy spôsob, ako rýchlo získať potrebný majetok bez výrazného jednorazového zásahu do cash flow. Namiesto viazania kapitálu v danom majetku tak môžu podnikatelia investovať do rozvoja biznisu, marketingu či ľudských zdrojov.

A hoci sa lízing využíva najmä pri prenájme vozidiel, slúžiť môže aj na financovanie širokého spektra iného majetku. Čo všetko možno obstarať prostredníctvom lízingu a ako sa využíva v praxi?

Finančný vs operatívny lízing

Prenájom vo forme lízingu existuje v dvoch základných podobách – ako finančný lízing a operatívny lízing. Líšia sa vo viacerých aspektoch, pričom najzásadnejší rozdiel spočíva v tom, kto je vlastníkom majetku po skončení zmluvy. Platí nasledovné:

  • pri finančnom lízingu môže podnikateľ alebo fyzická osoba využívať predmet prenájmu počas celej doby trvania lízingovej zmluvy, pričom na začiatku zaplatí akontáciu (tzv. nultú splátku) a následne platí pravidelné splátky. Po skončení lízingu sa firma alebo fyzická osoba stáva majiteľom predmetu lízingu;
  • pri operatívnom lízingu zostáva predmet prenájmu majetkom lízingovej spoločnosti aj po ukončení prenájmu. Lízingová spoločnosť zároveň zodpovedá za daný predmet počas trvania lízingu, taktiež za jeho údržbu, poistenie a podobne. Taktiež nie je potrebné skladať akontáciu. Po skončení zmluvy podnikateľ majetok vráti, prípadne sa môže rozhodnúť ho odkúpiť, ak to lízingová spoločnosť umožňuje.

Zjednodušene povedané, finančný lízing sa podobá skôr úveru na kúpu majetku, zatiaľ čo operatívny lízing pripomína dlhodobý prenájom so službami.

Poznámka: Od 1.1.2025 došlo v rámci novely zákona o DPH k zmene odpočtu dane z pridanej hodnoty pri finančnom lízingu. Ten sa už nepovažuje za dodanie služby, ale za dodanie tovaru. Podnikatelia si preto po novom odpočítajú DPH naraz, pri prevzatí predmetu financovania, z jeho predajnej ceny, hoci ju ešte lízingovej spoločnosti nezaplatili. Viac podrobností o zmene a jej dopadoch na firmy či „lízingovky“, prinášame v článku Finančný lízing a odpočet DPH od 1.1.2025. Zároveň ale od roku 2026 platia nové pravidlá v odpočte DPH pri firemných vozidlách, ktoré ovplyvňujú aj financovanie formou lízingu. Podrobnosti prinášame v článku Odpočet DPH na firemné vozidlá od 1.1.2026 v praxi.

Čo si možno obstarať na lízing?

Najväčší záujem je dlhodobo o financovanie osobných a úžitkových automobilov. Ako vyplýva z tlačovej správy Asociácie leasingových spoločností SR (ALS), ide o objemovo najsilnejšiu komoditu na lízingovom trhu. V roku 2025 boli v porovnaní s predchádzajúcim rokom zaznamenané najvýznamnejšie nárasty financovania pri tejto komodite o takmer 182 miliónov eur, čím nové financovanie v roku 2025 prekročilo rekordné 2,2 miliardy eur. Z uvedeného vyplýva, že až dve z piatich vozidiel predaných na Slovensku boli vlani financované cez ALS.

Z tejto kategórie si možno prostredníctvom lízingu zaobstarať:

  • osobné auto (aj na alternatívny pohon, napr. elektromobil),
  • tiež úžitkové automobily (napr. dodávky),
  • ťahače,
  • nákladné vozidlá,
  • prívesy či
  • autobusy.

Lízing sa však nevzťahuje len na cestné vozidlá – možno ho využiť aj pri lodiach, lietadlách alebo železničných vozidlách. Avšak, financovanie týchto dopravných prostriedkov vlani medziročne zaznamenalo pokles o 20 mil. eur, resp. o 15 %.

Už menej známa informácia môže pre mnohých byť, že na lízing si možno do firmy zaobstarať zároveň stroje, priemyselné či IT a kancelárske vybavenie. Ide o zaujímavú možnosť tak pre veľké firmy, ako aj menších podnikateľov. Prenajať si takýmto spôsobom môžu napríklad manipulačnú techniku, stavebné stroje či technologické zariadenia pre rôzne odvetvia, ako potravinárstvo, gastronómia či zdravotníctvo. No napriek tomu, že podľa dát ALS v roku 2025 bola táto komodita objemovo druhou najvýznamnejšou s podielom 20 %, medziročne stratila 3 %. „Počet nových zmlúv opätovne poklesol o 4 % na 8 252. Nárasty zaznamenalo financovanie strojov určených pre potravinárstvo a gastronómiu (+ 18 %) a poľnohospodárstvo (+ 9 %). Medziročne však až o 26 % pokleslo financovanie strojov a prístrojov určených pre zdravotníctvo a o – 20 % stavebných strojov,“ informuje ALS.

Poznámka: Všetky dáta vyplývajúce z tlačovej správy ALS sú bez výsledkov spoločnosti Porsche FS a Scania Finance, ktoré nie sú členmi ALS.

Formou lízingu možno financovať aj nehnuteľnosti. Ako napríklad uvádza MONAQ Leasing (člen ALS) na svojej webovej stránke, v prípade finančného lízingu je lízingová spoločnosť právnym vlastníkom nehnuteľnosti, nájomca ekonomickým vlastníkom. Po skončení nájmu nájomník nehnuteľnosť odkúpi za zvyškovú cenu. Pri operatívnom lízingu ide v zásade o klasický nájom, po jeho skončení možno nehnuteľnosť odpredať nájomcovi alebo tretej osobe. Takýmto spôsobom možno financovať napríklad prenájom administratívnej budovy, kancelárskych priestorov či skladu. Podľa informácií ALS v roku 2025 lízing nehnuteľností (s podielom takmer 2 %) medziročne narástol o 24 % (na 58 mil. eur a 59 zmlúv).

*Bez Porsche FS a Scania Fin. (vypovedateľnosť údajov je 89 %). Zdroj: ALS
*Bez Porsche FS a Scania Fin. (vypovedateľnosť údajov je 89 %). Zdroj: ALS

Využitie lízingu v praxi

Medzi najdominantnejších zákazníkov lízingových spoločností teda dlhodobo patria podnikatelia. Ako vyplýva z tlačovej správy Asociácie lízingových spoločnosti SR (ALS), podnikateľský sektor predstavoval v roku 2025 v podiele na novom financovaní hnuteľných predmetov lízingových spoločností takmer 92 %, pričom štruktúra trhu vyzerala nasledovne:

  • služby: 56 %;
  • priemysel a stavebníctvo: 29 %;
  • poľnohospodárstvo: 7 %.

Modelové situácie z praxe môžu vyzerať napríklad takto:

Stavebná firma
Menšia stavebná firma potrebuje nové lešenie a stavebný žeriav, no nechce viazať desiatky tisíc eur v jednorazovej investícii. Využije finančný lízing, vďaka čomu si rozloží náklady do viacerých rokov.

Reštaurácia alebo gastro prevádzka
Novootvorená reštaurácia si obstará chladiace boxy či umývačku riadu prostredníctvom lízingu. Namiesto vysokej počiatočnej investície platí pravidelné splátky, ktoré si vie lepšie naplánovať v rámci cash flow.

Článok pokračuje pod reklamou

IT firma
Spoločnosť si zabezpečí notebooky a kancelársku techniku cez operatívny lízing. Po niekoľkých rokoch zariadenia jednoducho vymení za nové, bez nutnosti riešiť ich predaj alebo zastaranie.

Zdravotnícke zariadenie
Zubná ambulancia si cez lízing zabezpečí zubárske kreslo a prístroje. Vďaka tomu môže začať poskytovať služby skôr a investíciu splácať z priebežných príjmov.

Využiť lízing však môžu aj spotrebitelia či verejný sektor, hoci záujem z ich strany je zásadne nižší ako v podnikateľskom sektore. Podiel financovania spotrebiteľov klesol oproti roku 2024 na 8 % a verejný sektor sa dlhodobo pohybuje len tesne nad 0 %.

*Bez Porsche FS a Scania Fin. (vypovedateľnosť údajov je 89 %). Zdroj: ALS
*Bez Porsche FS a Scania Fin. (vypovedateľnosť údajov je 89 %). Zdroj: ALS

Príčina vyššieho objemu financovania – nie viac zmlúv, ale vyššie ceny

Ako vyplýva z dát Asociácie leasingových spoločností SR, jej členovia poskytli v roku 2025 svojim klientom financovanie hnuteľných a nehnuteľných predmetov dokopy v hodnote vyjadrenej v obstarávacej hodnote bez DPH vo výške 3,513 miliárd eur. Ide o medziročný nárast o 4,8 %, resp. 161 miliónov eur. „Objem aktuálneho financovania sa zvýšil k 31.12.2025 na takmer 6,6 miliárd eur (zostatok nesplatenej istiny financovaného portfólia),“ uvádza asociácia. A to napriek tomu, že počet uzatvorených nových zmlúv o financovaní nebol zásadne vyšší ako v roku 2024 či 2023.

Predseda predstavenstva ASL Andrej Janičina vysvetľuje, že trh sa opiera skôr o vyššiu hodnotu financovaných predmetov než o rast počtu nových zmlúv. „Celková aktivita tak odráža skôr cenový vývoj a štruktúru financovaných investícií než výrazné rozširovanie počtu obchodov,“ uvádza a dodáva: „Vo všetkých hlavných komoditách sa prejavuje vplyv vyšších obstarávacích cien, ktorý dlhodobo ovplyvňuje hodnotu financovaného majetku. Zároveň sa postupne mení štruktúra dopytu, najmä v oblasti vozidiel, kde sa okrem obnovy flotíl čoraz viac presadzujú aj moderné technológie a dôraz na ekologickejšie riešenia v súlade s európskou legislatívou.“

Našli ste chybu či nepresnosť v texte? Dajte nám o tom vedieť.

Viac podobných článkov nájdete na www.podnikajte.sk


Elektromobilita na Slovensku v čase ropnej krízy

Ceny nafty menia rozhodovanie firiem, odrážajú sa na záujme o elektromobily. Ako sa vyvíja nabíjacia infraštruktúra na Slovensku, koľko stojí nabíjanie oproti tankovaniu a čo pred kúpou elektrického auta do firmy zvážiť?

SZRB ponúka úvery, pri ktorých vám štát vráti časť investície

Nový úver so zárukou NDF III. otvára firmám nové možnosti, niektorí podnikatelia nemusia ručiť majetkom a môžu získať grant vo výške štvrtiny úveru. Čo ďalšie sa oplatí vedieť?

Obmedzenie tankovania nafty na Slovensku: zmeny od 17.4.2026

Určovanie osobitnej ceny nafty pre zahraničné vozidlá zostáva v platnosti, ruší sa však limit pre tankovanie. Prehľad zmien účinných od 17. apríla 2026.

Obmedzenie tankovania nafty na Slovensku od 19.3.2026

Tankovanie nafty na Slovensku je pre ropnú núdzu obmedzené, zahraniční vodiči si na slovenských pumpách priplatia. Aké sú tankovacie limity a ako to ovplyvní dopravcov?
To najlepšie z Podnikajte.sk do vašej schránky